l'ancien relais de poste

L'ancien relais de poste à Saint Germain (1717- 1772) est maintenant reconverti en logements

Grâce aux nouvelles voies royales, l'information va pouvoir s'établir vraiment à partir du XIème siècle.

Les messagers se déplacent à pied ou à cheval.

Peu à peu, le corps des messagers à pied s'amenuise tandis que croît le corps des chevaucheurs. En 1101, il semble n'y avoir qu'un seul chevaucheur royal, il en existe 16 en 1231. Philippe de Valois limite leur nombre à 13 messagers et 6 chevaucheurs en 1350, par contre, en 1380/81, 8 messagers et 36 chevaucheurs sont mentionnés dans le 1er compte de l'Hôtel du Roi Charles V

Charles POUJOL

"Ébauche d'histoire régionales de la Poste aux lettres

Des lettres patentes vont permettre aux chevaucheurs dès 1506 de s'établir sur les principaux passages et villes du royaume et tenir hotellerie et relais.

La naissance du relais de poste va naître par le fait que les chevaucheurs du roi vont avoir deux fonctions bien distinctes : ceux qui continuent à assurer les missives royales et ceux qui vont s'installer le long de certaines routes pour s'occuper de fournir des chevaux frais aux chevaucheurs. mobiles. Ce relais deviendra la "poste assise".

Ce système va très vite se développer sous Louis XI qui se servira de la rapidité de l'information pour faire surveiller par des contrôleurs Charles Le Téméraire.

- Le service des chevaux de relais pour voyager par terre et celui des chevaux de tirage d'eau va se réglementer en 1625.

Des relais le long des rivières de Seine, Marne et Oise vont s'installer

- A partir de 1630 création de la Surintendance des postes qui va se scinder en deux grands serices :

- la poste aux chevaux pour les voyageurs et les marchandises

- la poste aux lettres que pour le courrier.

avant la Révolution, il existait en France plus de 3000 relais-poste

en 1830, sous Louis Philippe il existe 15000 relais et 25000 chevaux.

A partir de 1843, à l'événement des chemins de fer entraînera la ruine des messageries

Les dernier relais Paris et Rouen seront supprimés en 1872 et 1873.